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永乐国际网站☛盘点2023年最不值得入手的三款车,性价比视若无睹,又陪跑一年

时间:2024-02-10 11:29 点击:139 次

现在油价普遍居高不下,以燃油车为销售主力的合资品牌顿感压力倍增。毕竟如今市场上主推高性价比的新能源车型如雨后春笋一般层出不穷,此外还要面对来自本土品牌全新家用燃油车的“价格内卷”。因此,为了抓住时代的机遇永乐国际网站,很多本土厂商乘胜追击,推出了主打低用车成本的微型纯电代步车,但一年时间过去,这当中很多款车型成为了陪跑者,而入手这些车型的车主也倍感无奈。

下面我就带大家一起来盘点一下2023年最不值得入手的三款车,帮助大家尽早避坑,选到真正适合家用的代步车型。

小麒麟 官方指导价4.99-5.89万元

首先映入眼帘的是由“雷诺”代言的江铃小麒麟,说句实话,雷诺自身品牌都没有一款拿得出手,或者像样的纯电车产品,作为消费者,我们又如何能相信“借名出生”的小麒麟能够力挽狂澜,获得市场欢心呢?就价格来说,小麒麟4.99万元的起售价其实并不贵,毕竟这是一辆拥有3米5车长以及2米34轴距的小型车,空间比五菱宏光MINIEV、吉利熊猫等同价位竞品更大,同时纯电续航也更充实,车型配置起步就是201km的纯电续航(CLTC工况),用于解决日常代步通勤需要,似乎再合适不过。

但我想说的是永乐国际网站,咱先别着急下定论。你只看到了小麒麟的201km续航,却没看到它全系提供最大功率只有35马力的电机,这加速性能就别指望它能上高速了,极速虽然能到100km/h,但在乡道、国道等快速路上也得悠着点开,因为紧急关头下想要快速脱困,这动力可不一定给力。此外,它虽有长续航,但它没有快充,需要加价额外去选装,充满电大概需要11个小时,极大程度减少了车主的出行频率。与此同时,该车只提供主驾驶安全气囊,对于副驾驶乘客来说,当危险发生的一刹那,这个安全气囊可至关重要。

花仙子 官方指导价5.99-7.49万元

终极巨兽之战,这个标题充满了神秘感和震撼力,它引发了人们的好奇心和探索欲望。无数玩家们都迫不及待地想要亲身经历这场战斗,争夺荣耀与胜利。

在这个合集中,你将会见到拳皇系列中的所有经典角色,例如:草薙京、不知火舞、八神庵、大门五郎、七枷社、麻宫雅典娜等等。他们都有着独特的技能和招式,让你在游戏中体验到不同的格斗风格和乐趣。

接着,我们再来看另一款“奇葩”。这是一款由江汽集团打造的微型代步车,它虽然不是畅销车型,但它的定价足够吸睛,5.99万元起步的价格相信劝退了不少意向消费者。当然,在配置上,它也是展现出了足够的“诚意”。新车提供200km、251km、301km三种续航版本供用户选择,其中200km版本和上述的小麒麟一样,也不支持快充,慢充满电需要等待11.5小时,出行不太方便。不过好在中高配版本都配有快充功能,0.5小时可以充满50%左右的电量。同时该车还标配了主副驾安全气囊,电机的最大功率也提升到了41/49马力,虽然整体配置一般,而且价格偏贵,但比上不足比下有余。只是没想到,这款车价格都这么高了,竟然没有提供EBA刹车辅助、TCS牵引力控制、ESP车身稳定系统,让人无奈。

小泰迪 官方指导价6.88-8.98万元

最后一款是我们今天的压轴车型——恒润小泰迪。这款车官方指导价6.88-8.98万元,定位纯电动小型SUV,单看外观,真是有种“小路虎”的既视感。但仔细挖掘设计元素后便会发现,这简直就是众泰大迈X7和长安欧尚CX70的“究极缝合体”,前脸像众泰SUV,尾部像欧尚面包车,没有一点原创的痕迹,一眼望过去都是“借鉴”的影子。

但如果说,外观设计一般也就罢了,关键定价还挺“自信”,6.88万起售的价格相信也是看懵了不少人。此外,这款车的动力配置一般,全系配备最大功率44马力的后置电机,满电续航均为305km,好的是这次不止支持慢充,也提供快充接口。但我如何想不明白的是,这么贵的车,竟然取消了主副驾安全气囊,依旧只提供ABS防抱死和EBD制动力分配,被动安全几乎等同于摆设。

结语

讲真,如果看到这里,你还是对以上三款车恋恋不舍的话,建议多去横向比较试驾一下其它品牌的车型,比如零跑的T03、比亚迪的海鸥、五菱的缤果、长安的Lumin、吉利的熊猫等等。看看这些车型中到底存在哪些差别,按照既有的预算标准,看看有哪些配置是自己真正需要的,最后再做选买的决定。值得注意的是,在2024年的今天,凡是以“成本”为借口取消主副驾安全气囊和被动安全功能的车辆,都不值得考虑,因为安全才是一辆车最核心的功能配置,你觉得呢?

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